Countdown per la chiusura al traffico
Ma i 'contrari' non abbassano gli scudi

Bologna, 13 maggio 2008 - Con un'asta di biciclette, la zona universitaria festeggera' dopodomani il primo atto della pedonalizzazione di via Zamboni e dintorni. Sotto lo slogan "Allo stesso prezzo, meglio usata che rubata", l'11^ edizione dell'asta e' in programma alle 15 in piazza Puntoni. "E' stata organizzata simbolicamente proprio nel giorno di avvio della ciclo-pedonalizzazione- spiegano le associazioni studentesche promotrici, L'Altra Babele e Terzo Millennio- per festeggiare la chiusura al traffico motorizzato delle due nuove isole pedonali Belle Arti e Belmeloro, e la loro restituzione alla mobilita' dolce di pedoni e ciclisti".
Il Quartiere San Vitale e l'Universita' di Bologna hanno dato, come sempre, il loro patrocinio.
A rendere disponibili le bici e' invece Rfi, che ha recuperato quelle abbandonate nei locali della stazione, mentre Piazza Grande garantira' la riparazione volante e gratuita delle due ruote appena acquistate con il suo "BiciCentro" mobile.
Collaborazione anche da parte del comitato Piazza Verdi.
 

Stasera, intanto, i comitati Scipio Slataper e Stop al degrado, i residenti di via Belle Arti e l'associazione dei commercianti del centro storico Contrada delle Torri e delle Acque, contrari alla pedonalizzazione, hanno organizzato un'assemblea pubblica alle 21 nella sede del Quartiere San Vitale, in vicolo Bolognetti. L'invito e' stato esteso anche agli assessori comunali Maurizio Zamboni (Mobilita'), Libero Mancuso (Sicurezza) e Cristina Santandrea (Commercio), oltre che al presidente del S.Vitale, Camelo Adagio. Dal canto suo, anche il Pd di Bologna continua la sua campagna pro-pedonalizzazione, per bocca questa volta del suo Forum Ambiente.

Chiudere al traffico la zona universitaria "e' la naturale prosecuzione delle innovative politiche di mobilita' sostenibile che hanno caratterizzato il programma di mandato e l'azione amministrativa della Giunta Cofferati, dopo l'accensione di Sirio nel 2005". E' quanto si legge nel documento "Per un territorio sostenibile", prodotto dal Forum Ambiente del Pd appunto a favore della pedonalizzazione, a firma Daniele Ara e Andrea Colombo (che e' anche responsabile Mobilita' del Quartiere S.Vitale e grande sponsor del provvedimento). Con la chiusura al traffico della zona universitaria, insiste il Pd, "si valorizza la naturale vocazione ciclo-pedonale, sociale e culturale dell'area e si salvaguarda comunque l'accessibilita' di abitanti, commercianti e anche dei frequentatori esterni, grazie alla nuova navetta UniversiBus, ai parcheggi d'interscambio e agli stalli per motorini negli immediati confini dell'area pedonale".
 

Ara e Colombo si dicono pero' anche "coscienti che un progetto di pedonalizzazione di portata cosi' ampia comporti fisiologicamente preoccupazioni e imponga modifiche ad abitudini consolidate da decenni. Tuttavia- aggiungono i due esponenti del Forum Ambiente dei democratici- riteniamo che un partito come il Pd, che intende farsi promotore del cambiamento e assumersi responsabilita' di governo, non possa che sostenere un progetto che si pone l'obiettivo di avviare un cambiamento cosi' profondo, anzitutto sul piano culturale, nel modo di vivere la nostra citta'".

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