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Neanche il primo scorcio d'estate riporta "in quota" i numeri dello scalo bolognese. I dati sul traffico nei primi sette mesi del 2008 per 11 dei principali aeroporti nazionali incatenano al segno meno le piste di via del Triumvirato

Bologna, 9 agosto 2008 - Annata negativa (fin qui) per l'aeroporto Marconi. E neanche il primo scorcio d'estate riporta "in quota" i numeri dello scalo bolognese. I dati sul traffico nei primi sette mesi del 2008 per 11 dei principali aeroporti nazionali, pubblicati ieri sul sito dell'Enac, incatenano al segno meno le piste di via del Triumvirato, peggiorando, cosi', anche la crescita zero segnalata nel periodo gennaio-maggio.

Dall'inizio dell'anno allo scorso 31 luglio, infatti, l'aeroporto del capoluogo emiliano ha "perso" l'1,5% di passeggeri rispetto allo stesso periodo del 2007, fermandosi a 2.470.360 viaggiatori.

La performance del Marconi si e' addirittura abbassata nel mese di luglio: con appena 429.065 passeggeri ha messo insieme un poco confortante -7,2% sul 2007 (una nota di Sab dell'agosto 2007 riferiva, per luglio, un dato di 462.512 viaggiatori) Il confronto con gli altri aeroporti italiani non e' generoso col Marconi: secondo i dati elaborati dall'Ente per l'aviazione civile, a parte Milano-Malpensa, negli altri scali nazionali il trend e' in leggera crescita per volumi di passeggeri e traffico, impreziosito da un generale calo nei ritardi superiori ai 15 minuti dei voli. Al punto che, commentando il quadro generale, Vito Reggio, presidente Enac, pur confermando "alcune criticita'", (nel comunicato stampa diffuso ieri dall'Enac) fa sapere che "il sistema sta affrontando positivamente la stagione piu' impegnativa dell'anno". I risultati "conseguiti in questo periodo- aggiunge il numero uno dell'Ente- rappresentano una base per ulteriori miglioramenti per efficienza e regolarita' del comparto e per fornire al passeggero un servizio con elevati standard di qualita' e competitivita'.

Dopo lo scandalo Doro Group, un'altra tegola si abbatte cosi' sul 2008 dell'Aeroporto Marconi reduce dal successo dell'operazione che ha portato Ryanair sotto le Due Torri. Perche' il dossier dell'Enac descrive un robusto calo anche per il totale dei movimenti registrati dallo scalo bolognese: tra gennaio e luglio si sono infatti fermati a 33.867, per un -5,9% rispetto all'anno passato. Negativo pure l'avvio della stagione estiva: 5.445 movimenti nel mese di luglio si traducono nel -9,9% rispetto allo stesso periodo del 2007. Una timida ripresa si era affacciata a giugno, quando la media giornaliera dei passeggeri (14.054 totali) era in crescita dello 0,7% rispetto al 2007. Ma a luglio i passeggeri hanno disertato il Marconi: la media giornaliera si e' infatti arenata a 13.840 viaggiatori, per un -7,1% nel confronto con luglio 2007.

Sul fronte dei ritardi (dopo l'odissea a fine luglio dei passeri che avevano scelto la compagnia MyAir) a giugno 2008 il 29,36% dei voli in partenza da Bologna e' partito oltre 15 minuti dopo l'orario previsto (il 3,27% dei "rallentamenti" e' stato causato dall'handler che gestisce i servizi a terra); un dato, quello delle partenze in ritardo, leggermente migliorato a luglio, con il 26,37% di voli spostati in avanti sull'ora prevista (l'1,35% dei ritardi causa handler).

Infine, la gestione dei bagagli. A giungo 2008 il calo, rispetto allo stesso periodo del 2007, e' stato del 4,5%, con un'ulteriore impennata negativa nel mese di luglio: i 191.504 bagagli imbarcati rappresentano infatti il 10,6% in meno rispetto all'anno passato. In realta' all'aeroporto delle Due Torri non mancano le attenuanti: dalla complicata situazione economica, che ha fatto tirare una vigorosissima frenata ai consumi degli italiani, al caro-petrolio, senza tralasciare la vicenda Alitalia (tra l'altro Bologna ha perso il volo per Milano-Malpensa) e la pesante concorrenza degli scali ad alta densita' low-cost. E meno male che solo una decina di giorni fa proprio il Marconi ha portato a casa l'accordo con RyanAir, assicurandosi cosi' i servigi del re dei vettori a basso costo.