Notizie Bologna
 TV   FOTO E VIDEO BLOG SERVIZI LAVORO ANNUNCI CASA
'MULTE FACILI'

Sindacati a difesa degli ausiliari:
"Il loro lavoro è legittimo"

Per Cgil, Cisl, Uil, Cisal, Ugl, Sdl e Rdb, "e' evidente che il personale Atc del reparto Sosta e mobilita' opera con competenza e professionalita', secondo quanto previsto dalla normativa vigente"

Dimensione testo Testo molto piccolo Testo piccolo Testo normale Testo grande Testo molto grande

Ausiliario Bologna, 1 settembre 2008 - Fronte compatto dei sindacati in difesa degli ausiliari del traffico, norme alla mano: "I toni polemici che negli ultimi giorni hanno riempito le prime pagine dei quotidiani locali- ribadisce un comunicato congiunto di sei sigle sindacali- non fanno altro che alimentare il conflitto che quotidianamente questi lavoratori, solo per il fatto di svolgere doverosamente il proprio lavoro, sono, loro malgrado, costretti a vivere nel rapporto con i cittadini". Niente "multe facili", quindi, come invece sostenuto dal Codacons dopo che l'Aci ha dichiarato illeggittime le sanzioni comminate lungo le corsie preferenziali.


Per Cgil, Cisl, Uil, Cisal, Ugl, Sdl e Rdb, "e' evidente che il personale Atc del reparto Sosta e mobilita' opera con competenza e professionalita', secondo quanto previsto dalla normativa vigente". Punto sul quale i sindacati tengono a fare chiarezza, citando innanzitutto il decreto legislativo 285 del 30 aprile 1992: la figura dell'ausiliario "nasce come figura di supporto ai servizi di Polizia stradale limitatamente a 'prevenzione e accertamento delle violazioni in materia si circolazione stradale, tutela e controllo sull'uso delle strade'". Competenze ampliate dalla legge 127 del 1997: "I Comuni possono, con provvedimento del sindaco, conferire funzioni di prevenzione e accertamento delle violazioni in materia di sosta a dipendenti comunali o delle societa' di gestione dei parcheggi, limitatamente alle aree oggetto di concessione". E, al comma successivo, tali funzioni "sono conferite anche al personale ispettivo delle aziende esercenti il trasporto pubblico di persone", a cui spettano anche "prevenzione e accertamento in materia di circolazione e sosta sulle corsie riservate al trasporto pubblico".

 

Insomma, come aveva spiegato nei giorni scorsi Gianluca Neri della Uiltrasporti, gli accertatori della sosta dell'Atc "sono personale ispettivo vero e proprio, possono fare tutte le multe che fanno, anche quelle contestate". Questo perche' "hanno seguito un corso della Polizia municipale- continua Neri- e poi sono stati nominati dal sindaco. Diverso sarebbe se fossero ausiliari di un'azienda privata". Argomentazioni con le quali i sindacati hanno scritto anche a Comune e Provincia, chiedendo una presa di posizione in difesa degli accertatori.


Nel frattempo, sul tavolo c'e' anche lo sciopero indetto dai sindacati per il 15 settembre, giorno di riapertura delle scuole bolognesi (dalle 8.30 alle 16.30 e dalle 19.30 fino a fine servizio). Al centro della protesta c'e' la trattativa per il rinnovo del contratto aziendale e il futuro di Atc, che va verso la fusione con l'Acft di Ferrara. L'incontro tra sindacati e azienda, convocato per tentare di scongiurare lo sciopero, e' stato fissato per il 4 settembre.

  • 01/09/2008 13:41
    inqbo
    i sindacati difendevano i .. di alitalia. adesso difendono gli ausiliari. se tanto mi dà tanto il problema si risolverà tra non molto..:-)
  • 01/09/2008 15:13
    Egli
    hanno seguito un corso??? per cosa ??? mimetizzazione e appostamento?? o in maleducazione et arroganza?? ma chi ha assunti questi ha mai provato a parlare con uno di loro??? la cosa divertente che questi possono fare multe a "simpatia" ed e' impossibile dimostrare il torto (le telecamere almeno sta cosa la evitano)
  • 01/09/2008 16:49
    Michele
    Se gli ausiliari venissero utilizzati per far rispettare regole prioritarie come la precedenza ai pedoni sugli attraversamenti pedonali, il controllo dei mezzi parcheggiati in doppia fila o dei mezzi parcheggiati dove c'é il divieto di fermata (un esempio su tutti: Porta San Mamolo), credo che la loro immagine e presenza sarebbe molto più gradita ai miei concittadini. Peccato che la legge sia stata scritta pensando più alle casse dei comuni che ai benefici dei contribuenti...e che i comuni siano ben lieti di aproffitarne.
  • 01/09/2008 17:20
    pierluigi
    ci sono tanti altri lavori che gli ausiliari del traffico possono fare suggerisco di reintegrarli come minatori in Sardegna!!! Se l'ATC non riesce a far quadrare i conti che chiuda o venga privatizzata!
  • 01/09/2008 19:51
    Raffaele
    Ciò che fà arrabbiare i bolognesi è che le uniche iniziative concrete del comune, quelle cioè riscontrabili tutti i giorni dai cittadini, hanno tutte come unico fine quello di multare gli automobilisti per aumentare le entrate nelle casse comunali. Gli ausiliari del traffico, Sirio e Rita non hanno alcuna utilità nell'aumentare la sicurezza delle nostra strade, servono sì a far rispettare il codice della strada, ma personalmente credo che nella nostra città ci siano problemi ben più grandi, come per esempio il degrado che colpisce in particolar modo il centro storico, e per il quale non si è ancora visto nulla di concreto. Va bene far rispettare le leggi, ma prima di tutto dovrebbero essere fatte rispettare quelle che tutelano la sicurezza del cittadino.
  • 01/09/2008 22:51
    vanna
    va bene che era un temporale anomalo, ma è bastato per bloccare tutta la tangenziale, e quando ci saranno le fiere? Sarà ancora peggio? Tutto questo con i nuovi lavori avevo capito che non sarabbe più accaduto o no?
  • 01/09/2008 23:36
    giuseppe
    "" Corte di Cassazione civile, seconda sezione, del 27 luglio 2007 n. 16777 Con la sentenza in esame la Corte di Cassazione ha finalmente messo fine alla diatriba affermando il principio secondo cui le uniche multe che gli ausiliari sono competenti ad emettere, sono quelle aventi ad oggetto la sosta dei veicoli e limitatamente alle aree oggetto di concessione. Viceversa sono assolutamente incompetenti per le rilevazioni di altre e diverse infrazioni."" ...Per quanto riguarda i sindacati, li conosciamo bene, quindi sorvoliamo. Stupisce invece il comportamento del Comune: guidato da un sindaco, Cofferati, che aveva fatto della legalità la propria bandiera. A fine mandato, i lavavetri & C. sono tornati tutti al loro posto, e il comune da lui guidato organizza truffe ai cittadini. Viva la "legalità"
  • 01/09/2008 23:40
    franz
    La colpa è di Zamboni, capace solo di introitare soldi facili con le multe. E in cambio? Non è riuscito a fare neanche in periferia un mezzo parcheggio in più, per non parlare delle strettoie, spartitraffici vari, rotonde progettate da incompetenti
  • 02/09/2008 09:07
    albert
    Bologna ha quello che si merita. Ricordiamocelo alle prossime elezioni....
  • 02/09/2008 10:48
    MAX
    Certe volte è disarmante leggere certi commenti, forse essere meglio informati eviterebbe figuracce: gli accertatori possono fare le multe sulle corsie preferenziali non perchè sono Accertatori, ma inquanto personale ispettivo di Atc (se fossere dipendenti del comune non lo potrebbero fare). A chi pensa che facciano le multe per il bilancio Atc, ricordo che Atc è in attivo, e comunque gli incassi delle multe vanno al Comune.
  • 02/09/2008 11:28
    gianpiero
    assurda quest'aria pesante contro gli ausiliari del traffico. fanno solo il loro lavoro, e senza la loro presenza bologna diventerebbe ingestibile. il problema è che a tutti non piace pagare le multe, e per far ciò basta rispettare il codice della strada
  • 02/09/2008 11:32
    Lidia
    La cassazione ha decretato che gli ausiliari del traffico non possono contestare alcune violazioni del codice della strada. Bene, non vedo perchè continuino a farlo!! Sicuramente è stato detto loro di procedere!!!
  • 02/09/2008 12:18
    ftbo
    Qui non si tratta di mettere in discussione il diritto degli ausiliari ad elevare genericamente contravvenzioni. L'illegittimità è unicamente relativa al sanzionamento del transito sulle preferenziali, infrazione che secondo la normativa vigente è sanzionabile solo con la contestazione immediata tramite fermo del veicolo (utilizzando un regolare distintivo) - oppure tramite documentazione fotografica effettuata con apparecchi omologati (es. RITA). Il sanzionamento tramite annotazione di targa effettuato nascondendosi dietro una colonna sarebbe, per questo tipo di infrazione, illegale anche per la polizia.
  • 02/09/2008 13:39
    Mica
    .. gli ausiliari... bhe mi sarebbe piaciuto filmarne due lo scorso luglio mentre parlavano beatamente al cellulare e poi dopo aver controllato due macchine si sedevano sfinite ai tavolini di un bar... io al lavoro sono controllata loro? E non parlatemi di pausa dovuta per favore....
  • 02/09/2008 14:24
    sindacati...
    ah... se l'hanno detto i sindacati...
  • 03/09/2008 11:22
    klaus
    Poveri ausiliari. Chi svolge quel lavoro deve essere compatito, la vita è stata già dura con loro. sono solo degli strumenti di tortura e di furto nelle mani di Zamboni. Un mio buon conoscente, che ha la sfortuna di svolgere questo ingrato compito, mi ha confessato che hanno direttive, ovviamente non scritte ne comprovabili, di fare multe anche quando non potrebbero cercando di mirare a veicoli di persone che lavorino, tanto sanno che nella maggior parte dei casi il cittadino pagherà, poiche' l'eventuale ricorso presso il giudice di pace alla fine è più oneroso e complicato per un cittadino (perdita di tempo, soldi giornate di lavoro) piuttosto che l'ingoiare il rospo e pagare. Questo è il modus operandi. C'è ancora qualcuno onesto che voglia cambare le cose?
  • Sono presenti 16 commenti
 

LA FOTO DEL GIORNO

Run Tune Up

Domenica Run Tune Up
Sabato concerto di Morandi

Il 7 settembre torna la mezza maratona 'Run Tune Up' Margherita. La sera prima della gara, sabato 6, Gianni Morandi sara' protagonista dell'ormai tradizionale concerto in Piazza Maggiore, insieme a Fiorella Mannoia, Esther Ortega e i Ridillo.

Pancia da birra

DAL WEB

Questo pazzo
pazzo mondo

Curiosità dalla Rete

e non solo

a cura di Matteo Leonelli