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RIVOLUZIONE DEL TRAFFICO

Sirio attivo anche in uscita
Zamboni: "Controlli sui pass abusivi"

Palazzo D'Accursio sta infatti pensando di installare nuove telecamere (10 per la precisione) nei varchi gia' presidiati da Sirio, per tenere d'occhio i veicoli non solo in entrata nella Ztl, ma anche quelli che lasciano il centro. "In questo modo- spiega l'assessore alla Mobilità- è più facile arginale la piaga dei pass per disabili abusivi"

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  Telecamera Sirio a Bologna Bologna, 26 settembre 2008 - Dopo quello sugli ingressi, arriva anche il controllo delle uscite dal centro storico di Bologna. Palazzo D'Accursio sta infatti pensando di installare nuove telecamere (10 per la precisione) nei varchi gia' presidiati da Sirio, per tenere d'occhio i veicoli non solo in entrata nella Ztl, ma anche quelli che lasciano il centro.

 

In questo modo, spiega stamattina l'assessore alla Mobilita' del Comune, Maurizio Zamboni, sarebbe piu' facile cogliere gli eventuali abusi di chi possiede un pass per disabili, ad esempio l'ingresso contemporaneo di piu' auto la cui targa e' collegata allo stesso permesso handicap. Il tema, sollevato in estate dai consiglieri comunali dell'Altra Sinistra Serafino D'Onofrio e Roberto Panzacchi, e' stato riproposto oggi, alla presenza di Zamboni, nel corso della commissione Territorio di Palazzo D'Accursio. Gli abusi sui pass per disabili, sostiene l'assessore, sono "un tema delicato, che merita cautela. E' difficile perseguire un abuso in modo episodico". L'unico modo per rilevare l'illecito, afferma Zamboni, "e' seguire la persona per tutta la giornata e vedere come utilizza il pass". Insomma, un pedinamento in piena regola.


In realta', spiega ancora l'assessore, "indagini approfondite" fatte in questo modo il Comune le ha gia' condotte. O meglio, la Polizia municipale in collaborazione con la Guardia di Finanza e sono state denunciate 10 persone.
I vigili urbani, ammette pero' Zamboni, nel controllo dei pass handicap sono spesso in difficolta'. "Non riescono a portare a termine una contravvenzione- riporta l'assessore- ma faccio mie le parole del Prefetto di Firenze: per quanto sia frustrante, non devono smettere di controllare, perche' serve come opera di dissuasione".

Il Comune comunque sta pensando anche a un deterrente elettronico. "Stiamo ragionando per realizzare un sistema che controlli anche l'uscita dei veicoli dal centro- annuncia Zamboni- sara' utile anche per intercettare l'abuso nell'utilizzo dei pass per disabili".
Servono pero' finanziamenti cospicui. "Ogni impianto di telecontrollo costa intorno ai 35.000 euro, esclusa la manutenzione", spiega l'assessore. Per questo, il Comune chiedera' fondi alla Ue, nell'ambito del progetto internazionale Civitas, e alla Regione, che sta stilando il piano per la mobilita' sostenibile 2008-2011.
Sui contrassegni handicap, invece, Zamboni ha presentato due proposte all'Anci, perche' metta in campo un'iniziativa a livello nazionale contro gli abusi. "Prima di tutto- sostiene l'assessore- occorre definire un contrassegno unico per tutti i Comuni italiani. Poi bisogna creare una banca dati unica dei possessori di pass per disabili, almeno su base volontaria.
Purtroppo- aggiunge subito Zamboni- la Consulta per la mobilita' dell'Anci non e' proprio un fulmine di guerra".

  • 26/09/2008 13:47
    pendejo
    quindi ora se io entro in centro quando sirio è spento, ed esco quando è acceso prendo la multa, mi sembra giusto! bravo zamboni, evidentemente non bastano le multe che le migliaia di cittadini pagano ogni anno. ma vai a tagliare la legna
  • 26/09/2008 14:08
    Piero Fassino
    Bravo Zamboni...ti ho appena rigato la bici...
  • 26/09/2008 15:12
    Egli
    ahahah che bravo che e' zamboni che ci rifila le sue grandi pensate nascondendole sempre dietro una grande utilita' collettiva.... Zamboni fai qualcosa per questa citta'...vai a lavorare in svizzera ti prego
  • 26/09/2008 16:55
    aldo
    Sinceramente non riesco a capire perchè non si obblighi gli handicappati residenti fuori dal centro storico ad utilizzare un'unica vettura per entrare in centro. Una vettura ed una targa, se vogliono entrare con un'altra pagano il pass come tutti. Su Sirio in uscita meglio lasciar perdere, si vede che le multe in entrata sono calate e per pareggiare i conti sperano di prenderli in uscita ma la cosa sta diventado ridicola.
  • 27/09/2008 17:10
    tiziano
    Siamo al ridicolo per fortuna l'anno prossimo si vota. Ad aldo voglio dire che spero gli capiti presto di avere un disabile in famiglia così capirà cosa vuol dire... il disabile non ha la macchina nella maggioranza dei casi e deve essere portato e recuperato da altri: famigliari, amici e conoscenti. per questo motivo diverse targhe sono registrate allo stesso disabile.La mia ricetta per il traffico? Via i divieti,via le corsie preferenziali!!!!
  • 27/09/2008 18:22
    nuvola65
    Eh già...il prox anno ci sono le elezioni e poi forse i proventi delle multe scarseggiano. I pass invalidi, che ricordo a Bologna, sono un problema "scandaloso", potrebbero essere seriamente controllati in ben altra maniera, preparando una squadra di controllori speciali. Vedo Suv e macchine improbabili guidate da signore bon ton, palestrati abbronzati, coppie fighissime, sguainare pass che, ripeto, basta appostarsi e controllare....sono sotto gli occhi di tutti. Sirio in uscita? Ma mi faccia il piacere!!! Vogliono dare qualche milioncino di euro alla ditta che produce Sirio, forse? E già, bisogna aiutare certe aziende....Sì anche in comune, all'assessorato al traffico, ci sono problemi: cecità, non vera, ma mentale!!!
  • 27/09/2008 19:57
    ettore
    Proporrei al signor Zamboni di istituire l'obbligo di accompagnamento da parte di un vigile urbano per ogni macchina privata che voglia accedere al centro storico in modo di avere così la certezza del controllo.
  • 28/09/2008 12:33
    anonimo
    altro che assessore alla Mobilità..assessore alla immobilità..
  • 28/09/2008 21:41
    Pippo100
    Se Zamboni non fosse laureato in filosofia, magari adotterebbe qualche sistema piu' intelligente ed economico. Per esempio, dare ad ogni invalido un oggetto tipo telepass, e mettere 10 sensori di questi oggetti (che costano una cicca) agli ingressi in centro, invece che dieci Sirio in uscita da 35000 euro ciascuno. Le macchine che hanno questo telepass a bordo vengono rilevate quando entrano in centro e per loro non scatta la multa, e ovviamente non puo' entrarne più di una per ogni invalido se il telepass a sua disposizione è uno solo
  • 29/09/2008 08:45
    Mario
    UNA genialata questa del telepass per gli invalidi bolognesi x il centro! Ma... come si controllano quelli con il pass per tutte le altre città? Il problema è appunto quello. Un pass invalidi del comune di canicattì come lo controli? E quello del comune di san lazzaro?
  • 29/09/2008 12:34
    Pippo100
    Mario, si scrive tanto per fare, ovviamente, tanto spenderanno i loro bravi 35000 euro per ogni sirio in uscita e chi s'è visto s'è visto. ma se hai notato, ho ipotizzato che all'handicappato venga dato un telepass in cui non c'è la targa registrata. non vedo problemi tecnici a renderlo utilizzabile in qualsiasi città d'italia, con qualsiasi auto: il telepass ti esenta dalla multa se l'apposito sensore lo rileva. cosa banale, che non avviene di certo, attualmente, con i pass cartacei, che portano associate delle targhe che vengono esentate dalla multa solo nel comune di rilascio
  • 29/09/2008 12:47
    Il Cordiale
    Belli i tempi in cui dalle pagine del Carlino un Zamboni ancor fresco di nomina dichiarava che se lo smog non fosse dimuito grazie a sirio si sarebbe dimesso. Ora invece l'attaccamento allo scranno ed una manifesta incapacità nel governare il suo assessorato, fanno prevalere solo toni arroganti. Via questa giunta di incapaci!
  • 29/09/2008 13:14
    Adriano
    Bravo tiziano!!!! E il guaio è che Zamboni lo hanno invitato anche gli inglesi (idioti anche loro!) per sistemare Londra, così si è montato la testa e crede di aver ragione a prescindere!!! E' proprio vero! pe rfortuna sono vicine le elezioni e speriamo di toglierci dai piedi lui e anche gli altri!!!
  • 29/09/2008 14:05
    Mario
    x Il Cordiale. Notiziona! Lo smog a Bologna è diminuito.
  • 29/09/2008 14:50
    grog
    Caro Zamboni, per noi invalidi il problema dei Pass invalidi abusivi non è quello che più auto entrano in centro, ma quello del parcheggio sulle piazzole dedicate. Detta in modo semplice se un possessore di Pass registra 3 auto, queste potranno entrare in centro, ma solo una (quella che ha il contrassegno) può parcheggiare nelle aree riservate. Pertanto invece che spendere soldi per potenziare Sirio io spenderei soldi per fare quell'attività investigativa che occorre per smascherare i falsi invalidi (e non si farebbe molta fatica a scovarli).
  • 29/09/2008 17:28
    colui
    Forse alla NASA hanno dei costi di manutenzione così alti ma loro controllano i missili! Zamboni smettila di prenderci in giro e dillo chiaramente che i soldi "extra" che incassate dalle multe non bastano a ripianare il buco del bilancio comunale che l'attuale giunta comunale ha causato in questi anni di mal governo della città! Andate a lavorare in un gasdotto in Russia oppure oppure aprite una gelateria a Cuba ma non ricandidatevi alle prossime comunali grazie!
  • 29/09/2008 18:14
    renny
    io sono invalida a causa di un incidente e possiedo il pass : per prima cosa vorrei dire a zamboni che anzichè mettere occhi elettronici ai varchi farebbe meglio mettere dei vigili; quelle poche volte che vado in centro vedo macchine al posteggio invalidi da cui scendono persone che non hanno problemi motori : la legge dice che quando un'auto usa il pass invalidi l'invalido deve essere a bordo, il più delle volte il pass viene usato da persone che stanno benissimo e si dovrebbero vergognare anche di adoperare quel contrassegno abusivamente e portare via il posto a chi ha dei problemi. spero che queste persone diventino "veri invalidi" così capiranno cosa vuol dire ritrovarsi in un attimo a camminare con le stampelle!! In quanto a zamboni lo reputo una persona incapace è meglio che vada a fare danni da qualche altra parte. zamboni, vattene che è meglio!!!
  • 30/09/2008 15:40
    oxi
    Non se ne può più di questo assessore che non sa come fare su i soldi. mi chiedo: io entro a trovare i miei genitori che abitano in centro dopo le 20.00 e magari mi fermo anche a dormire. il giorno dopo devo uscire di casa prima delle 7.00 se no mi becco una multa?? ma perchè? non è giusto. non ha senso e non lo capisco!!!! allora fai prima e blinda la città !!!
  • 30/09/2008 17:20
    Mario
    x oxi. Tu dici così perchè non vivi in centro. Altrimenti capiresti di più chi vuol tornare a casa a dormire ed invece deve farsi 1/2 e passa alla ricerca del parcheggio visto che tutti sono presi da gente che in centro si viene a divertire. Tutte le norme per evitare l'accesso in centro sono a tutela di chi in centro ci vive! Altrimenti si può optare per rendere il centro di Bologna non il centro della città ma un centro... COMMERCIALE. E questo succederebbe (ed in parte già successo) rendendo la città assaltabile in macchina da tutti.
  • 01/10/2008 09:28
    sko33
    Le telecamere in uscita non servono per multare chi esce con Sirio o controllare i passH, ma per calcolare la velocità media di ingresso ed uscita delle auto in maniera da multare se si è tenuta una media superiore ai 50KM. A pensarci qìnon prenderebbe molti soldi così in quanto con il traffico non c'è la si fa mica a superare i limiti. :D Comunque l'idea del telepass per gli H è buona. Effettivamente anche io ho notizia di molti che di H non hanno nulla e bellamente comprano i pass per il loro comodi. SUV, Mercedes e macchine non ad uso H che dovrebbero invece essere macchine speciali e fatte apositamente per l'H.
  • 01/10/2008 10:03
    giovanni
    Bravo Mario, la gente che viene in centro a divertirsi (vergogna!) e a spendere (che schifo!) che stia casa cribbio, noi dobbiamo parcheggiare! Ma costruire parcheggi come in TUTTE le città serie d'europa è così difficile? Perchè a Monaco (e in decine di altre città) ci sono centinaia di parcheggi lungo i viali e il centro è totalmente pedonale (un salotto!) e a Bologna no? Forse perchè la gente deve essere spinta in tutti i modi a scappare dal centro e ad andare all'ipercoop?
  • 01/10/2008 10:33
    Il Cordiale
    Mario, al contrario le centraline indicano che lo smog in centro a Bologna è aumentato nel corso di questi anni. Vai a rileggere gli articoli del Carlino in merito agli "sforamenti" continui di tali centraline, alla faccia di Sirio e blocchi del traffico. Basta farci prendere in giro da questa giunta di incapaci!
  • 01/10/2008 10:59
    Mario
    I parcheggi a BO ci sono. Vedi piazza 8 agosto. La sera non si riempie MAI! E' DENTRO il centro. Stessa cosa per Staveco, stessa cosa per i parcheggi serviti da navetta (5/10 minuti per il centro). Solo che gli italiani vogliono andare in centro (ben vengano) ma in auto! E lo spazio non è infinito e vige la incompenetrabilità dei corpi, zamboni o non zamboni. E se c'è da scegliere tra far parcheggiare la sera a chi deve tornare a casa a drmire ed uno che deve andare a farsi il birrozzo ma non vuole farsi piazza8 agosto via zamboni a piedi... bhe, io continuo a dire w le zone pedonali!
  • 01/10/2008 13:53
    Pippo100
    Mario, ti sfido a passare in ex staveco e a provare a parcheggiare in un'ora qualsiasi di quelle in cui la gente avrebbe bisogno di farlo. vai la' per esempio alle 10 di mattina di un feriale a tua scelta, poi mi dici come è andata. mi fido, se mi dici che hai trovato un posto ti offro un pranzo. puo' essere una simpatica occasione per parlare di traffico gradevolmente per un'ora davanti a un piatto di tagliatelle. ma già so che non si verificherà perchè non troverai un buco. io devo spesso andare in tribunale per lavoro, e ci ho provato un mucchio di volte senza alcun successo. per il resto piazza otto agosto è una ottima cosa, ma quando davvero alla gente servirebbe non c'è posto nemmeno li'
  • 01/10/2008 14:14
    Pippo100
    Relativamente ai parcheggi più periferici, Mario, ricorderai che furono fatti in fretta e furia in occasione dei mondiali del 90, usando fondi che arrivavano allo scopo. I punti in cui li fecero furono scelti in maniera un tantino insensata, come dimostrato poi dai fatti, e questi parcheggi sono sempre semivuoti. La loro ipotetica funzione di punti di scambio auto-bus si è rivelata un pio sogno. vogliamo a tutti i costi dare la colpa ai cittadini per questo? o non sarebbe meglio cercare di capire perchè la gente si rifiuta di salire sugli autobus? il comune li mette a disposizione e la gente non li vuole usare. seguitiamo a dire che tutto va bene, che il comune è bravo e che la gente è stupida? se vogliamo seguitare a dire questo, fra trent'anni la situazione sarà immutata da questo punto di vista
  • 01/10/2008 16:13
    Mario
    xpippo100: Non ho capito la tua soluzione al problema quel'è. Se i parcheggi scambiatori non piacciono come si fa? Tutti a parcheggiare dove capita? E dove? Le strade sono già tutte piene di auto! Nuovi parcheggi in centro? Dove? Sotto il nettuno? o sotto S.stefano? il parcheggio di 8 agosto si riempie solo e soltanto durante il mercato della piazzola... e non sempre! E le navette dai parcheggi che ti portano in piazza maggiore quasi sempre vuote.
  • 01/10/2008 17:24
    Pippo100 - prima parte
    Mario, confesso che non ho la soluzione. Forse dovrebbe cercarla l'assessore, invece che preoccuparsi solamente di fare multe a qualsiasi essere vivente che gli capiti a tiro. Hai ragione sul fatto che cosi' non va molto bene e che le navette sono vuote. Perchè sono vuote, domando all'assessore? Chi arriva (o potrebbe arrivare) a un parcheggio scambiatore cosa va a fare in centro? Se ci va per acquisti, per esempio, difficilmente può tornare in autobus alla macchina carico come un mulo, e quindi rinuncia all'uso della navetta. Se ci va (andrebbe) per incombenze diverse, magari il suo problema consiste nel tempo impiegato dalla navetta, comprese le attese sia all'andata che al ritorno.
  • 01/10/2008 17:24
    Pippo100 - seconda parte
    Perchè io per primo non mi sogno di andare al lavoro in autobus? Per esempio perchè nelle ore in cui io vado e torno dal lavoro in ogni autobus sono contenute alcune centinaia di persone, e il viaggio non è proprio confortevole. Poi perchè se vado in autobus a lavorare debbo prendere due autobus sia alla mattina che alla sera, e il tempo complessivo finisce col diventare un multiplo di quello (pur non tanto breve) che mi serve in auto. Si potrebbe parlare per giorni, ovviamente. E capisco che le soluzioni, se esistono, non sono sempre tanto semplici. Ma l'impressione è sempre che l'esistenza di questi problemi venga ignorata o quasi dai nostri amministratori, e che al cittadino si chieda solo collaborazione (e soldi), dando in cambio tante belle parole e senza mai sforzarsi per andargli incontro realmente
  • 02/10/2008 03:01
    never
    basta!!!! tutto il centro pedonalizzato per un anno e poi un referendum. dopo un anno sarebbero tutti a favore, commercianti compresi e tutti gli altri a milano a morire di smog.
  • 02/10/2008 12:55
    renny
    anche se potrei andare in centro perchè ho il pass invalidi io non ci vado quasi mai, perchè non fate come me, così quelli che ci abitano non rompono più le balle con la pedonalizzazione! però fare così significa ridurre il centro uno schifo : degrado, criminalità ecc. meditate gente, meditate....
  • 02/10/2008 13:34
    Lorenzo
    VOTA BEPPE MANIGLIA, PER UNA BOLOGNA SENZA PREFERENZIALI E SEMAFORI SEGATI CON LA MOTOSEGA!!!
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