Treni, ecco i due nuovi Vivalto per l'Emilia Romagna. Le foto

Presentati i due convogli per la tratta Piacenza-Rimini: tutte le novità a bordo FOTO e VIDEO

Bologna, Trenitalia presenta i due nuovi Vivalto che percorreranno la tratta Piacenza-Rimini (Schicchi)

Bologna, Trenitalia presenta i due nuovi Vivalto che percorreranno la tratta Piacenza-Rimini (Schicchi)

Bologna, 20 maggio 2016 - Parte il rinnovo dei treni Trenitalia in Emilia-Romagna, caro non da oggi ai pendolari e alla Regione, che punta al rinnovo totale del parco mezzi. Man mano, arriveranno anche treni piu’ veloci. I primi due nuovi Vivalto (FOTO), convogli a doppio piano di seconda generazione, cominceranno a circolare nei prossimi giorni lungo l’asse della via Emilia, a disposizione dei viaggiatori della tratta Piacenza-Rimini.

I nuovi treni sono stati presentati questa mattina dall’ad di Trenitalia Barbara Morgante e dall’assessore regionale Raffaele Donini, in presenza del direttore della divisione regionale Passeggeri Orazio Iacono. Complessivamente, saranno otto i nuovi Vivalto destinati ai pendolari emiliano-romagnoli. Il terzo iniziera’ a correre sui binari entro il prossimo luglio e gli ultimi cinque arriveranno entro la prima meta’ del 2017, due entro febbraio e tre entro maggio. Gli otto nuovi treni sono stati acquistati da Trenitalia con un investimento di circa 57 milioni di euro, di cui 10,6 di contributo della Regione.

Morgante e i suoi tecnici illustrano nei dettagli i mezzi appena arrivati: composti da “confortevoli e capienti carrozze” a doppio piano, i Vivalto potranno trasportare fino a 600 persone sedute. Mirati a rendere piu’ comodo il viaggio di chi si muove quotidianamente per lavoro o studio, offrono tavolini ribaltabili, prese elettriche da 220 volt, appendiabiti e bagagliere, nonche’ maniglie e corrimano per i passeggeri in piedi. Rispetto ai Vivalto di prima generazione, sono stati migliorati anche l’accesso e la funzionalita’ dei bagni per i passeggeri disabili. E la carrozza semipilota, all’estremita’ del treno opposta alla locomotiva, ospita una seconda cabina di guida e un ambiente multifunzionale per il trasporto biciclette, sci e bagagli ingombranti.

La tecnologia di bordo permette inoltre l‘integrazione di tutti i sistemi di informazione: impianto di diffusione sonora, monitor a cristalli liquidi (otto per ogni vettura, cinque nella semipilota), mappe tattili e pulsantiere in braille per i passeggeri non vedenti. Un sistema di videosorveglianza e un pulsante di allarme dotato di citofono, poi, consentono di comunicare in ogni momento col personale di bordo.

Contestualizza Donini: “Entro questo mandato arriveranno in tutto 75 elettrotreni, un parte l’abbiamo gia’ anticipata”. Aggiudicata definitivamente la gara del ferro a settembre a Trenitalia-Tper, continua l’assessore regionale ai Trasporti, “ci sara’ una consistente fornitura ma non ci siamo limitati a questo, viste le necessita’ espresse dai pendolari sulle fortune e le disavventure del servizio ferroviario regionale: per questo abbiamo cercato di anticipare il piu’ possibile il materiale rotabile gia’ nel 2016 e nel 2017”.

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