NAUTICA E INFRASTRUTTURE

Fano, doppio porto turistico: già pronto il progetto

Marina dei Cesari aggiunge altri 15 ettari. Tre nuove darsene: vi troveranno ormeggio ben 258 imbarcazioni. I moli di ingresso saranno ambedue spostati

Fano, 3 febbraio 2008 - Marina dei Cesari raddoppia. Il porto turistico di Fano verrà ampliato grazie alla volontà della società concessionaria, Marina dei Cesari appunto, di allargare lo spazio per la nautica da diporto. Il vicesindaco e assessore all'Urbanistica Mauro Falcioni ha annunciato che da domani e per 60 giorni, sarà in pubblicazione la richiesta di concessione demaniale per l'occupazione di uno specchio marittimo antistante il porto di Fano per 156.845 metri quadrati. In parole povere, è l'inizio dell'iter burocratico per poter procedere ad allargare la struttura portuale di quasi quindici ettari.

La domanda, alla quale è allegato un progetto preliminare di massima, sarà in visione all'ufficio inserzioni del poligrafico di Roma, all'albo pretorio del comune di Fano, all'ufficio circondariale marittimo di Fano, alla capitaneria di porto di Pesaro e pubblicata sul Bollettino ufficiale della Regione Marche. In questi sessanta giorni (scadenza il 4 aprile prossimo) chiunque potrà prendere visione del progetto e presentare eventuali osservazioni, ma anche presentare eventuali domande concorrenti per la realizzazione dell'opera.

In questo caso, però, come ha sottolineato il vicesindaco Falcioni, "occorrerà istituire una commissione che dovrà valutare le offerte, così come è successo per il porto di Pesaro". Trascorso tale termine, Marina dei Cesari dovrà redigere il progetto esecutivo che dovrà poi ottenere tutte le autorizzazioni ed i permessi, tra cui la valutazione di impatto ambientale da parte della Regione Marche.

L'opera che sarà realizzata prevede la costruzione di tre darsene, di cui una d'ingresso nella quale verranno ospitati gli aliscafi o navi di linea per i collegamenti marittimi, con relativa stazione passeggeri, nelle quali troveranno ormeggio ben 258 imbarcazioni, la maggior parte fino a 15 metri di lunghezza (209). Ci sarà comunque spazio per 18 barche fino a 18 metri e 19 yacht fino ed oltre i 45 metri.

Un grande vantaggio legato a quest’opera è lo spostamento in avanti dei due moli d'ingresso, quello di ponente di circa 100 metri e quello di levante di quasi 300 metri, per cui si ovvierà finalmente al pericolo dei fondali bassi all’ingresso del bacino portuale fanese. La linea batimetrica, infatti, sarà di 5 metri di profondità all'ingresso e di 4,5 metri nelle darsene, superiore ai 3,5 metri di profondità dell'attuale porto turistico e ciò consentirà l'ingresso e l'ormeggio in tutta tranquillità di yacht e motopescherecci.

Previste anche palazzina servizi, stazione eliporto, parcheggi e box, scali di alaggio. Costo stimato dell'intervento: 30 milioni di euro, tutti in questo caso a carico dei privati. L'iter dovrebbe durare un paio d'anni. Il vicesindaco Mauro Falcioni ha anche comunicato che la Regione Marche invece darà il suo 'ok' al progetto dei nuovi capannoni per la cantieristica al porto, presentato da Marina Group, probabilmente fra un paio di settimane. La competenza, è stato accertato, spetterà alla Giunta regionale.

"Da quello che mi hanno detto i funzionari regionali ci sarà sicuramente qualche altezza che non verrà accettata dalla Giunta regionale — ha detto l'assessore Falcioni — in particolare quella relativa agli uffici, mentre per quanto riguarda i capannoni dovrebbero essere confermati i 14 metri di altezza, per cui si potranno costruire anche yacht da 50 metri. In questo caso — ha concluso Falcioni — faremo una verifica e presenteremo le eventuali osservazioni in modo da raggiungere un accordo con la regione".

s.c.

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