Il sindaco e i tecnici
Pesaro, 29 aprile 2016 - Strade colabrodo? Ci pensa il termocontainer. Lo userà la Mobility Pro, nella gestione del nuovo servizio di manutenzione delle strade comunali.
Come funziona il macchinario lo spiega Massimiliano Ascolillo, presidente dell'associazione temporanea d'impresa che si è aggiudicata l'appalto comunale, da qui ai prossimi tre anni: «Opereremo su due livelli. Ci sarà una programmazione mensile per gli interventi di ripristino più rilevanti, concertata con il Comune. Oltre a questo, abbineremo lavori di emergenza, effettuati sulla base delle richieste dei cittadini fatte al call center (numero verde 800-508789, già attivo). Le azioni saranno quotidiane». Nota il direttore tecnico Mobility Pro Rodolfo Brandi: «Il macchinario conserverà l'asfalto a 170 gradi per tutta la giornata. La tecnica è molto più efficace di quella a freddo, che aderisce meno. In questo caso si prevede l'utilizzo dell'emulsione di attacco e della piastra compattante, che agisce sul conglomerato».
La Mobility Pro, nei giorni scorsi, ha già monitorato lo stato di fatto di tutte le strade comunali, stilando una scala di priorità per gli interventi. E stamattina, insieme all'assessore Enzo Belloni, il sindaco ha 'battezzato' in largo Aldo Moro il nuovo mezzo.
"Tra pochi giorni – dice Matteo Ricci – parte la stagione degli asfalti. Che prevede per il 2016 un investimento straordinario di sette milioni e mezzo, su 116 strade cittadine, grazie alle risorse che abbiamo liberato dal patto di stabilità, attraverso la nostra trattativa con il governo». Si tratta di 38 chilometri: «Rispetto al passato, dove la media annua, sugli asfalti, era di 5 chilometri per 18 strade parziali, è un bel salto».