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NOGARA-MARE

Pochi ritocchi e la commissione dà l'ok
Addio al casello di Pontecchio

Arriva l'ok della Commissione Regionale Via. Il tracciato: respinta l'osservazione presentata dal comune di Rovigo. Chi abita nel raggio di 15 chilometri non pagherà il pedaggio

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La presentazione del progetto Rovigo, 30 maggio 2008 - SPARIRÀ il casello di Pontecchio, ma il tracciato, nel comune di Rovigo, rimarrà quello studiato e non sarà spostato, come aveva chiesto l’amministrazione comunale, più a sud.
Sono queste le principali novità in merito al progetto preliminare della Nogara-Mare, che ieri ha ricevuto il parere positivo, con prescrizioni, della Commissione Regionale di Valutazione d’Impatto Ambientale. L’autostrada regionale medio padana in project financing collegherà, lo ricordiamo, Adria e la nuova Romea con Nogara, appunto, e in prospettiva con la Cremona – Mantova, servendo il Polesine e la Bassa Veronese.

«NELL’AMBITO delle prescrizioni — ha sottolineato l’assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso — sono state accolte numerose e significative osservazioni, presentate dai Comuni interessati ma anche da singoli cittadini nel corso del confronto aperto e trasparente che abbiamo formalmente avviato il 19 marzo scorso. Voglio anzi ringraziare gli enti e le comunità locali — ha continuato l’assessore — per il contributo positivo che hanno fornito, in funzione del migliore inserimento nel territorio di un’opera strategica per il Veneto e il Paese, ma soprattutto per il Polesine e la bassa veronese, zone per le quali è stato valutato un aumento del Pil dello 0,5 per cento con l’entrata in funzione della nuova opera, voluta dalla stragrande maggioranza della comunità».

LE PRESCRIZIONI, che di fatto diventeranno modifiche al progetto iniziale, riguardano prevalentemente un più alto livello di mitigazione ambientale ma anche correzioni di tracciato. Per quanto riguarda la parte polesana, le prescrizioni hanno tra l’altro previsto l’eliminazione del casello di Pontecchio Polesine e uno spostamento del tracciato più a sud, sempre nell’ambito del Comune di Pontecchio, in modo da allontanare l’autostrada dall’abitato e salvaguardare il più possibile l’integrità delle aziende agricole. Non è stata accolta, invece, l’osservazione presentata dal comune di Rovigo: la richiesta, in questo caso, era quella di spostare più a sud l’interconnessione della nuova autostrada con la statale 16, creando un nuovo svincolo rispetto a quello della rotatoria della Fattoria. Secondo la commissione, in sostanza, sarà l’autostrada stessa ad alleviare dal traffico la rotatoria della Fattoria dal carico di auto, visto che chi vorrà proseguire verso Adria non si immetterà più sulla rotatoria ma resterà sulla Nogara-Mare. Un secondo svincolo, più a sud, quindi, non è parso necessario.
Il parere della Commissione Via regionale sarà ora sottoposto alla Giunta veneta per la formalizzazione del parere regionale sull’intervento. Quest’ultimo sarà quindi inviato al Ministero dell’ambiente per il prosieguo dell’iter, che si concluderà con l’approvazione da parte del Cipe.










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