Bologna, 28 novembre 2022 - Principio d'incendio su un treno nella galleria dell'Alta Velocità, ma fa tutto parte di un'esercitazione svoltasi nella notte scorsa. Un momento di 'addestramento' previsto dal Piano annuale del Gruppo FS e organizzata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) con la partecipazione di Grandi Stazioni Rail, Metropark, Servizio di Emergenza Sanitaria “118” Centrale Operativa Emilia Est, Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco di Bologna, Polizia Ferroviaria e Prefettura di Bologna.
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L'obiettivo è quello di verificare i piani per la gestione dell’emergenza in ambito ferroviario e la loro corrispondenza con le procedure sanitarie e di emergenza esterna, nonché il coordinamento e i tempi di risposta di tutte le strutture operative coinvolte.
Simulato un principio d'incendio
Lo scenario ipotizzato è stato quello di un principio di incendio su un mezzo utilizzato per la manutenzione, in quel momento in corso di trasferimento con tre tecnici a bordo e la conseguente fermata di emergenza nella stazione sotterranea di Bologna Centrale. Dopo la richiesta di intervento dei Vigili del Fuoco, l’infortunio di uno dei tecnici avvenuto durante la fase di allontanamento dal convoglio rende necessario anche il coinvolgimento dei sanitari. Previsto l’accesso ai binari dei Vigili del Fuoco attraverso gli ingressi pedonali di via de’ Carracci – utilizzati anche dal personale del 118 – e il montacarichi dedicato di via Serlio. Il tutto in stretto coordinamento con i referenti delle società del Gruppo FS.
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Nel corso dell’esercitazione – che non ha comportato ripercussioni sulla circolazione ferroviaria – particolare attenzione è stata dedicata a testare il flusso comunicativo e alla verifica degli impianti e delle dotazioni di emergenza di cui è dotata la Galleria Passante AV/AC (impianti di illuminazione di emergenza, diffusione sonora, controllo fumi, areazione) e degli apparati GSM-R in ambito ferroviario.
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