Il progetto include:
- la filoviarizzazione della linea 19 ovest (vie Don Minzoni, Parmeggiani, Casarini, Malvasia, Vittorio Veneto, Pasubio, Marzabotto, Asse Attrezzato);
- la realizzazione di una sottostazione elettrica in via dello Scalo;
- la filoviarizzazione della linea 25 est (via Pelagio Palagi tra via Schiassi e via Mazzini);
- le stazioni di ricarica ai capolinea e nei depositi Tper Due Madonne e Battindarno;
- gli adeguamenti impiantistici alle sottostazioni elettriche esistenti per la compatibilità con la rete tramviaria.
La nuova linea filoviaria 19 (Casteldebole – Piazza dei Martiri) verrà abbinata alla filovia esistente della linea 15 (direzione San Lazzaro di Savena Pertini-Caselle) creando un'unica linea che congiungerà Casteldebole a San Lazzaro passando per il centro. Anche la Linea 25 con questo intervento si rafforza collegandosi e integrandosi alla Linea 11 consentendo l’impiego di mezzi ecologici su entrambe le linee.
Le opere di filoviarizzazione comprendono l’elettrificazione delle linee, la posa di pali, la creazione di sottostazioni elettriche e il ripristino delle pavimentazioni. Sono previsti anche impianti di ricarica ai capolinea per i filobus e gli autobus elettrici.
Grazie a questi interventi verranno dunque rifatte tutte le pavimentazioni stradali lungo il percorso.
Nell’ambito del progetto Pimbo (progetto integrato della mobilità bolognese) saranno acquistati filobus completamente elettrici.