Bologna, 17 ottobre 2022 - Quando il metano è caro come il pane. Federconsumatori è andata a caccia di prezzi del celebre gas nel Bolognese, e ha trovato anche il distributore più caro della provincia, e forse della regione, che applica "l'incredibile" prezzo di 4,575 euro al chilo. Nello studio dell'associazione dei consumatori della Cgil, tra i 31 distributori esaminati ne è stato rintracciato uno solo dove un chilo di metano si trova al di sotto dei 2 euro (1,599). Altri sei distributori si posizionano tra 2 e 2,5 euro, mentre 12 sono quelli tra 2,5 e 3 euro al chilo e 8 quelli tra 3 e 4 euro. Infine, tre distributori applicano prezzi superiori ai 4 euro.
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"Il prezzo medio applicato - spiega Federconsumatori - ha ormai superato la soglia oltre la quale non ha più senso circolare a metano", annuncia Federconsumatori Bologna dopo aver verificato i prezzi applicati in una trentina di distributori nell'intera provincia. Prezzi che "confermano una situazione fortemente problematica per la gran parte degli automobilisti che hanno scelto questo carburante", rimarca l'associazione di consumatori chiedendo a Governo e Regione di intervenire.
Prezzo del metano, incremento del 344%
La media ha così raggiunto, nella giornata del 13 ottobre, quota 3,1 euro. Posto che prima che montasse la crescita dei prezzi, il costo medio del metano era di 0,9 euro al chilo, l'incremento è quindi al momento quantificabile nel 344%. Non solo. Nello stesso giorno, tra il distributore più economico e quello più caro il costo dello stesso prodotto varia tra 1,599 e 4,575 euro al chilo, attorno al triplo dunque. "In questo grande caos- commenta quindi Federconsumatori- il conto viene pagato soprattutto dai 50.000 cittadini e cittadine della provincia che circolano con una vettura a metano, un carburante ecologico a basso impatto sull'ambiente. In questa fase sono tanti i metanisti che hanno cessato di utilizzare quel carburante, e tanti ancora progettano il ritorno a benzina o diesel - conclude l'associazione -. Possiamo dire che piove sul bagnato, perché il metano è un carburante fortemente diffuso nelle fasce di reddito medio basse e tra chi deve percorrere forti distanze ogni giorno per recarsi al lavoro"
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