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Il Resto del Carlino

Bologna

Economia

Bus e sosta a Bologna: cosa cambia

Mezzi pubblici: salgono i prezzi delle singole corse del 53,3% ma anche degli abbonamenti. Inoltre i rincari riguarderanno il parcheggio nelle strisce blu. Nuove regole anche per la Ztl in città: ecco tutte le informazioni da sapere

Aumentano i biglietti e gli abbonamenti tpr, con rincari anche per soste e parcheggi e nuove regole per la ztl a Bologna. Ecco i dettagli

Dall&#39;1 marzo 2025, il prezzo del biglietto aumenter&agrave; sia per quanto riguarda la singola corsa che per il citypass e il ticket giornaliero.&nbsp;Ecco i dettaglli:

- biglietto singolo (75 minuti) da 1,50 a 2,30 euro (+53,3%)

- city Pass (10 corse) da 14 a 19 euro (+35,7%)

-&nbsp;ticket giornaliero (24 ore) da 6 a 9 euro (+33%)

Ecco come cambieranno le tariffe per i percorsi extraurbani:

- biglietto 1 zona da 1,50 a 2,30 euro (+53,3%)

- biglietto 2 zone da 2,2 a 2,90 euro (+31,8%)

- biglietto 3 zone da 3,05 a 3,70 (+21,3%)

I cambiamenti sul prezzo del biglietto dall'1 marzo

Ecco di quanto aumenter&agrave; il prezzo degli abbonamenti Tper:

- mensile da 36 a 39 euro (+8,3%)

- mensile under 27 da 27 a 30 euro (+11,1%)

- annuale impersonale da 330 a 340 euro (+3%)

- annuale personale da 300 a 310 euro (+3,33%)

- annuale personale redditi Isee entro i 35mila euro annui, 290 euro (-6,4%)

Ecco i cambiamente dell&#39;abbonamento annuale personale extraurbano:

- 1 zona da 260,60 a 270 euro (+3,8%)

- 2 zone da 311 a 317 euro (+1,9%)

- 3 zone da 421,6 a 432 (+2,4%)

Abbonamenti autobus: come cambiano

Una delle principali novit&agrave; &egrave; rivolta a chi accompagna il figlio a scuola. Infatti potranno viaggiare fino a due persone per bimbo e fino alle elementari. Questa prova durer&agrave; fino a giugno per poi entrare a regime da settembre 2025.

Inoltre, da aprile 2025 pagando con carta di credito, se il cittadino fa pi&ugrave; viaggi in un giorno o una settimana, non potr&agrave; pagare rispettivamente pi&ugrave; di 9 euro (nelle 24 ore) o 25 euro (entro sette giorni). Entro l&#39;anno sar&agrave; introdotta anche una &#39;Best fare&#39; mensile a 39 euro.&nbsp;

Le novità: a chi spetta il bus gratuito

Dal 2 maggio 2025 l&#39;aumento riguarder&agrave; anche la sosta e i parcheggi a Bologna.&nbsp;

Per il singolo biglietto nelle strische blu si passer&agrave;:

- da 1,20 a 1,80 euro l&rsquo;ora nella Corona semiperiferica (+50%)

- da 1,50 a 2,20 euro l&rsquo;ora nella Corona semicentrale (+46,6%)

- dal 1,80 a 2,90 euro l&rsquo;ora in Centro storico (+61,8%)

- da 2,40 a 3,90 euro l&rsquo;ora nella Cerchia del Mille (+62,5%)

Il prezzo per gli abbonamenti mensili nelle strisce blu passeranno:&nbsp;

- da 40 a 60 euro nella Corona semiperiferica (+50%)

- da 70 a 100 euro in Centro storico e nella Cerchia del Mille (+42,8%)

I prezzi per i semestrali nelle strisce blu cambieranno:&nbsp;

- da 150 a 225 euro nella Corona semiperiferica (+50%)

- da 200 a 300 euro per la Corona semicentrale (+50%)

- da 300 a 450 euro in Centro storico e nella Cerchia del Mille (+50%)

L'aumento della sosta e dei parcheggi a Bologna

Una quota compresa tra i 300 e i 700 posti passeranno da strisce blu a stalli a rapida rotazione lungo le principali direttrici e dove si riscontrano criticit&agrave; tra sosta a servizio dei residenti e delle attivit&agrave; commerciali. Nel contempo, aumenteranno le strisce bianche (per i residenti) nelle vie laterali.

Parcheggi a Bologna per residenti e non: cosa cambia

Altre&nbsp;novit&agrave; riguardano anche la Ztl a Bologna, con nuove regole da seguire.&nbsp;

Dall&#39;1 gennaio 2026 ci sar&agrave; lo stop nella Ztl del centro storico alle auto ibride dei non residenti a Bologna (circa 10mila veicoli stimati). Per quanto riguarda i residenti invece, le loro auto ibride potranno entrare&nbsp;ma dovranno pagare la sosta, finora gratuita, sia in centro sia nelle altre strisce blu della citt&agrave; (eccetto la zona dove risiedono).&nbsp;

Le&nbsp;auto 100% elettriche, invece, continuano ad avere il via libera alla Ztl e la sosta gratuita.

Infine dall&#39;1 maggio 2025 i&nbsp;veicoli alimentati a gpl e metano dei residenti a Bologna e in Emilia-Romagna, pagheranno la sosta a prezzo pieno.

Le nuove regole per la Ztl a Bologna

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(DIRE) Bologna, 12 mar. - Lo attendono da settimane in via Mattei. Oggi è stato pubblicato il decreto del ministero del Lavoro che sblocca la cassa integrazione straordinaria per le 220 lavoratrici di La Parla Manifacturing, la divisione produttiva del marchio bolognese della corsetteria posta in stato di insolvenza e in attesa di essere immessa in amministrazione straordinaria. "E' una notizia importantissima, che consente di dare respiro a una parte delle lavoratrici, quelle collegate alla produzione, e che sono in assenza di una qualunque forma di retribuzione da ottobre 2023. Adesso si attendono i pagamenti concreti e quindi l'intervento dell'Inps che auspichiamo essere altrettanto celere", spingono Filctem-Cgil e Uiltec-Uil. Superato questo scoglio, ora i sindacati sollecitano decreto che autorizza l'attivazione degli ammortizzatori sociali anche per i 60 dipendenti di La Perla Management, lavoratrici che operano nelle funzioni di staff. "Ci auguriamo che il ministero proceda con celerità anche per questa parte di colleghe, che al pari delle altre, sono senza retribuzione da cinque mesi", ricordano Filctem e Uiltec. "Una volta messa in sicurezza la tenuta dell'occupazione con il pagamento effettivo degli ammortizzatori sociali e dopo le apprezzabili dichiarazioni del ministro Urso riguardo la difesa del made in Italy sul tema marchio storico, dobbiamo fare in modo che la priorità di tutti i soggetti coinvolti in questa complicatissima vertenza si indirizzi verso una celere riapertura dell'azienda e la rimessa in attività della produzione", chiedono i sindacati. (Vor/ Dire) 13:15 12-03-2

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