"Sono proposte choc quelle di aumentare le tariffe per la sosta in un momento drammatico per le famiglie che con difficoltà arrivano a fine mese". Ulderico Orazi, consigliere comunale di Italia Viva, evidenzia le perplessità sul piano presentato dalla Apm che tocca il trasporto urbano e i parcheggi in strada e struttura. "Non è possibile tagliare i servizi quando si dovrebbero aumentare. Non è il momento per questi ritocchi e mi auguro che l’amministrazione comunale ci metta una pezza, magari – conclude Orazi – tagliando qualche festa o manifestazione a favore di servizi per le famiglie". Sull’argomento interviene il Movimento 5 Stelle. "Se l’assessora Laviano – scrive il gruppo consiliare 5 Stelle – non avesse errato l’invio ai capigruppo di una bozza di delibera, avremmo visto la delibera negli ultimi giorni e non avremmo potuto informare i cittadini. È una questione sia politica sia ambientale. In paesi più sensibili alle questioni sociali e ambientali la scelta del mezzo pubblico non è ideologica, ma è economica e ambientale. Siamo certi che se i maceratesi avessero un servizio pubblico efficiente, una buona percentuale non tarderebbe ad orientare la scelta verso questo tipo di trasporto. Per essere ancora più chiari: la scelta diventerebbe spontanea se da Santa Croce devi andare in centro e capisci che con la tua auto spendi 5 euro mentre se prendi un bus che passa ogni 710 minuti ci arrivi con un euro. La realtà di oggi è che i bus girano vuoti per uno studio della mobilità forse molto carente e perché vecchie scelte di Carancini & co. hanno esaltato il parcheggio Centro storico, proponendo l’abbonamento mensile per la sosta ad un costo inferiore del 50% a quello dell’abbonamento dei bus".

Cronaca

L’opposizione



"Sono proposte choc quelle di aumentare le tariffe per la sosta in un momento drammatico per le famiglie che con difficoltà arrivano a fine mese". Ulderico Orazi, consigliere comunale di Italia Viva, evidenzia le perplessità sul piano presentato dalla Apm che tocca il trasporto urbano e i parcheggi in strada e struttura. "Non è possibile tagliare i servizi quando si dovrebbero aumentare. Non è il momento per questi ritocchi e mi auguro che l’amministrazione comunale ci metta una pezza, magari – conclude Orazi – tagliando qualche festa o manifestazione a favore di servizi per le famiglie". Sull’argomento interviene il Movimento 5 Stelle. "Se l’assessora Laviano – scrive il gruppo consiliare 5 Stelle – non avesse errato l’invio ai capigruppo di una bozza di delibera, avremmo visto la delibera negli ultimi giorni e non avremmo potuto informare i cittadini. È una questione sia politica sia ambientale. In paesi più sensibili alle questioni sociali e ambientali la scelta del mezzo pubblico non è ideologica, ma è economica e ambientale. Siamo certi che se i maceratesi avessero un servizio pubblico efficiente, una buona percentuale non tarderebbe ad orientare la scelta verso questo tipo di trasporto. Per essere ancora più chiari: la scelta diventerebbe spontanea se da Santa Croce devi andare in centro e capisci che con la tua auto spendi 5 euro mentre se prendi un bus che passa ogni 710 minuti ci arrivi con un euro. La realtà di oggi è che i bus girano vuoti per uno studio della mobilità forse molto carente e perché vecchie scelte di Carancini &amp; co. hanno esaltato il parcheggio Centro storico, proponendo l’abbonamento mensile per la sosta ad un costo inferiore del 50% a quello dell’abbonamento dei bus".

Orazi: "Famiglie in difficoltà, si torni indietro"    

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Orazi: "Famiglie in difficoltà, si torni indietro"

Il consigliere di Italia Viva: proposte choc, non si taglino i servizi. E i 5 Stelle se la prendono pure con Carancini

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