"Sos viabilità, tocca alla valle del Potenza"

"Finalmente ci si occupa della viabilità della valle del Potenza. Completata la Quadrilatero secondo la scelta strategica di fare lì il collegamento con l’Umbria e per Roma, dovremmo ora rivolgere tutte le attenzioni e i relativi finanziamenti alla sorella povera, valle del Potenza". Così Luca Marconi, coordinatore Udc, commenta la decisione della Regione di stanziare 10 milioni per il collegamento tra Macerata e la vallata del Potenza. "Strategica sarà l’apertura del casello dell’A-14 tra Porto Recanati e Porto Potenza – aggiunge –, che condividiamo e sollecitiamo da anni insieme ad altre opere, come le bretelle. Se la vallata del Chienti è la strada principale di collegamento, sarà necessario che dalle valli del Musone e del Potenza si possa accedere alla Quadrilatero senza dover percorre le vecchie mulattiere dell’Ottocento poi trasformate in strade comunali e provinciali. Quindi servono il completamento della Pedemontana, la bretella San Severino-Tolentino, già progettata e finanziata, il collegamento veloce da Villa Potenza a Macerata, e alla Pieve".