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Il Resto del Carlino

Oggi, alle 11, il Festival del giornalismo culturale parlerà di creatività e intelligenza artificiale nel Rettorato di Uniurb. A Palazzo ducale, alle 17.30 si presenta “Cervelli anfibi, orecchie e digitale. Esercizi di lettura futura“, di Giovanni Solimine, e alle 21 “Lezioni di paradiso“, con Serena Dandini, Giorgio Zanchini e Jack Giuggioli.

Oggi, alle 11, il Festival del giornalismo culturale parlerà di creatività e intelligenza artificiale nel Rettorato di Uniurb. A Palazzo ducale, alle 17.30 si presenta “Cervelli anfibi, orecchie e digitale. Esercizi di lettura futura“, di Giovanni Solimine, e alle 21 “Lezioni di paradiso“, con Serena Dandini, Giorgio Zanchini e Jack Giuggioli.

Pesaro

Cronaca

Festival del giornalismo culturale a Urbino. Il via alle 11 in Rettorato. Incontri a Palazzo Ducale

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Per Baioni oggi battesimo di fuoco. E dopo Rieti la dirigenza deciderà

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Il centrodestra all’attacco dopo la bufera: "Ricci ha abbandonato i suoi colleghi"

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Bologna, auto piomba contro un dehors in pieno centro

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Sport

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Bologna, ancora differenziato per Pobega e Ferguson: si prova a recuperarli per Marassi

BOLOGNA PARMABologna's head coach vincenzo italiano

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Sciopero treni oggi e domani, in Emilia Romagna possibili disagi e ritardi

(DIRE) Bologna, 9 set. - Il sindaco Matteo Lepore non ha dubbi: è questa la "rivoluzione del trasporto pubblico nella città di Bologna e nell'area metropolitana". Va a regime dal 19 settembre la linea passante Porretta-Pianoro, che porterà fino a quattro treni l'ora nel tratto urbano (Casalecchio-Bologna-Pianoro) la frequenza delle corse. La novità della linea Passante Sfm1 ha già dato discreti risultati a luglio, nonostante il servizio non fosse ancora completo a causa di lavori in corso. Sulla Bologna-Porretta i passeggeri sono cresciuti del 15% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Oltre 32.000 le persone trasportate in più, con un aumento medio giornaliero di 1.400 viaggiatori nei giorni feriali e 1.050 il sabato. E l'incremento maggiore è stato registrato proprio nella tratta metropolitana. Un primo bilancio è stato fatto oggi a bordo di un treno sulla tratta Casalecchio Garibaldi-Pianoro dallo stesso Lepore, dall'ad di Trenitalia Tper Alessandro Tullio e dall'assessore regionale ai Trasporti Andrea Corsini. "In pochi minuti- sottolinea Lepore- si attraversa la città di Bologna senza cambiare il treno in stazione. Un'alternativa molto utile per chi vuole andare al lavoro o a scuola, e per chi ha l'abbonamento Tper è anche gratis. Una mobilità alternativa all'auto è possibile, anche per affrontare questa stagione di cantieri". Però ora "bisogna fare ancora di più, perchè più offerta dai più cresce la domanda". Ed ecco l'appello alla prossima guida della Regione. "Chiediamo- dice il sindaco- di poter coordinare questo servizio insieme alla Regione e Trenitalia Tper, creare un ufficio dedicato e avere una legge regionale che finanzi il trasporto passeggeri su ferro, anche per risolvere le questioni che ci sono sull'Appennino e per i pendolari che vengono dal resto della regione. Siamo disposti anche a investire come città metropolitana di Bologna". La consigliera delegata della Città metropolitana Simona Larghetti, anche lei a bordo sul viaggio 'inaugurale', evidenzia anche i tempi di percorrenza: 42 minuti per andare da Casalecchio a Pianoro "credo sia un tempo competitivo con qualunque altro mezzo". Oltre ai quattro treni l'ora che saranno a disposizione degli abitanti dell'area urbana, i vantaggi sono infatti anche per chi vive nell'area metropolitana. "Chi magari vive a Sasso Marconi e deve andare a fare una visita medica al Sant'Orsola- è l'esempio di Larghetti- può scendere alla stazione di San Vitale e in dieci minuti a piedi essere all'ospedale". "Come Regione- ricorda invece Corsini- abbiamo investito complessivamente 100 milioni di euro per potenziare l'Sfm, tra servizi e investimenti infrastrutturali. Il dato sui 1.500 passeggeri in più a luglio ci conforta e ci invita a spingere in questa direzione". Curiosità: la messa a regime della linea passante Sfm1 arriverà con circa una settimana di ritardo rispetto al previsto (il 19 anzichè l'8 settembre) a causa del caldo. Infatti si è dovuto tener contro dell'applicazione dell'ordinanza per il caldo estremo adottata dalla Regione a fine luglio e in vigore fino al 31 agosto per proteggere i lavoratori dei cantieri edili nelle ore col rischio più alto. (Bil/ Dire) 15:07 09-09-2

La serrata a livello nazionale di sabato 12 ottobre e domenica 13 ottobre riguarda anche il personale del Gruppo Fs e Trenitalia Tper. Dagli orari ai rimborsi, ecco le informazioni utili

Sciopero treni

Cade nella scarpata

Previsioni meteo

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Festival del giornalismo culturale a Urbino. Il via alle 11 in Rettorato. Incontri a Palazzo Ducale

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