Viale Mattei, traffico oltre i limiti "Usata anche dai camion, ora basta"

Dovranno aspettare il 20 aprile gli 800 tra residenti, abitanti o fruitori del quartiere San Giuseppe, ex Villaggio Anic, per discutere con la giunta comunale l’istanza, da loro sottoscritta, che rivolsero il 9 maggio 2022 al sindaco, sull’"insostenibile disagio da viabilità in viale Enrico Mattei", prodotto dall’"enorme flusso di traffico in viale Mattei", per cui è "diventato l’arteria direttrice verso la zona industriale e i lidi, utilizzato anche da mezzi pesanti nonostante il divieto". Lo fa presente Alvaro Ancisi, capogruppo di Lista per Ravenna. "Il popolo di viale Mattei può sperare, a 346 giorni da allora, che ne sia soddisfatta la richiesta di ’intraprendere con urgenza un percorso partecipato che preveda azioni tangibili ed efficaci a tutela della zona, già ora oltre il limite della normale tollerabilità’". Non essendosene visto alcunché in quasi un anno, dovranno anche chiedere perché, nel frattempo, è stato inserito in zona un nuovo supermercato Lidl senza preoccuparsi delle deficienze e dei malanni ulteriori che ne sono derivati alla viabilità, coi pedoni e i ciclisti che rischiano la pelle a mettersi in strada".

Ma soprattutto, rincara la dose Ancisi, "dovranno chiedere all’amministrazione comunale come farà fronte al fallimento del piano urbanistico commerciale, la cui proprietà privata non dovrà più costruire la viabilità alternativa a viale Mattei, indispensabile per sollevarlo dall’insopportabile condizione di sostituire, da oltre vent’anni, il tratto mai fatto della circonvallazione nord tra la rotonda Svezia e via Romea Nord". Il 14 marzo il presidente del Consiglio territoriale del Centro urbano ha anticipato agli altri 18 membri del Consiglio stesso la convocazione, per il 20 aprile, di un’assemblea aperta alla cittadinanza a cui è stata assicurata la presenza degli assessori Del Conte, Baroncini e Moschini, nonché del dirigente comunale alla Mobilità. "Non è stato un risultato facile", aggiunge.