Com’era nel 1978 la ferrovia Faentina

Distrutto in buona parte dalle bombe del 1944, il tratto di ferrovia Faentina compreso fra Borgo San Lorenzo e Firenze ancora alla fine del 1978 si presentava spesso così con la massicciata devastata e occlusa da una casa costruita nel dopoguerra. Proprio a settembre del 1978 il ministro dei Trasporti Vittorino Colombo informò che nei piani delle Ferrovie dello Stato c’era il ripristino della tratta, dal costo di almeno 15 miliardi di lire. Ma in concreto il finanziamento, di 20 miliardi, arrivò a fine 1982 e i lavori si conclusero nel 1999, ma solo nel 2003 la linea fu pienamente operativa.

A cura di Carlo Raggi