"Si rimettano le colonnine degli speed check in località Marciano". "Abbiamo dovuto toglierle su richiesta di Anas". Da una parte c’è il settempedano Livio Angeloni, che ha scritto all’Anas, alla Polizia Stradale, a quella locale, al procuratore e al presidente della Provincia. Dall’altra c’è l’assessore Jacopo Orlandani che chiarisce lo stato delle cose relativo alla strada SS502 che da San Severino conduce a Cingoli e Apiro. "Lungo questa strada – afferma Angeloni – le auto viaggiano a una velocità pericolosissima. È singolare e allucinante che siano sparite le colonnine degli speed check che non contenevano nulla perché secondo il Comune il loro costo era troppo elevato. È urgentissimo intervenire perché l’intenso traffico mette ogni giorno a rischio l’incolumità degli abitanti". A rispondere l’assessore Jacopo Orlandani: "Le colonnine sono state tolte perché erano un accumulo di sporcizia nonché causa di incidenti, su richiesta dell’Anas. I dispositivi non sono mai stati attivati perché c’è un iter burocratico da seguire e non è detto che poi sarebbero state autorizzate. Qualche mese fa il comandante della municipale, Adriano Bizzarri, insieme ai tecnici Anas ha fatto un sopralluogo e probabilmente in quel tratto di strada sarà imposto il limite dei 50". Gaia Gennaretti

Cronaca

traffico e pericoli in località marciano



"Si rimettano le colonnine degli speed check in località Marciano". "Abbiamo dovuto toglierle su richiesta di Anas". Da una parte c’è il settempedano Livio Angeloni, che ha scritto all’Anas, alla Polizia Stradale, a quella locale, al procuratore e al presidente della Provincia. Dall’altra c’è l’assessore Jacopo Orlandani che chiarisce lo stato delle cose relativo alla strada SS502 che da San Severino conduce a Cingoli e Apiro. "Lungo questa strada – afferma Angeloni – le auto viaggiano a una velocità pericolosissima. È singolare e allucinante che siano sparite le colonnine degli speed check che non contenevano nulla perché secondo il Comune il loro costo era troppo elevato. È urgentissimo intervenire perché l’intenso traffico mette ogni giorno a rischio l’incolumità degli abitanti". A rispondere l’assessore Jacopo Orlandani: "Le colonnine sono state tolte perché erano un accumulo di sporcizia nonché causa di incidenti, su richiesta dell’Anas. I dispositivi non sono mai stati attivati perché c’è un iter burocratico da seguire e non è detto che poi sarebbero state autorizzate. Qualche mese fa il comandante della municipale, Adriano Bizzarri, insieme ai tecnici Anas ha fatto un sopralluogo e probabilmente in quel tratto di strada sarà imposto il limite dei 50".
Gaia Gennaretti

"Serve il controllo della velocità"    

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