Al via l’adeguamento della banchina 23: già affidati i lavori

Affidato l’adeguamento strutturale della banchina 23 dell’area commerciale del porto di Ancona. Dopo il complesso intervento alla 22 di alcuni anni fa e quello lungo e tortuoso della 13, di recente consegnata, adesso tocca alla banchina che fa parte del molo trapezoidale. In corso d’opera intanto ci sono i lavori di costruzione della nuova 27 e della nuova pavimentazione delle banchine 19-20-21. L’intervento sulla banchina 23, con un importo di aggiudicazione di quasi 12 milioni di euro, è stato affidato mercoledì al raggruppamento temporaneo di imprese, in costituzione, composto da Fincantieri Infrastructure Opere Marittime, Fincosit, Impresa costruzioni Mentucci Aldo ed Eurobuilding.

Sarà realizzato un intervento di consolidamento e di riparazione dell’infrastruttura per migliorarne le potenzialità di utilizzo per il traffico marittimo commerciale. Propedeutica ai lavori alla banchina 23, è stata la demolizione, conclusa a marzo, delle gru portainer Badoni e Paceco, non più utilizzate. Il progetto dei lavori prevede lo smontaggio delle rotaie su cui operano le gru e dei binari ferroviari presenti, che saranno riposizionati, il consolidamento della struttura a celle della banchina di lunghezza pari a 265 metri e del piazzale retrostante, il rifacimento della pavimentazione per circa 4mila metri quadrati e l’installazione di tutti gli arredi di banchina necessari all’ormeggio. Sarà, inoltre, interessata dal progetto di dragaggio del bacino portuale che coinvolgerà le banchine commerciali, dalla 19 alla 26 con un investimento complessivo di 16,5 milioni di euro, con l’obiettivo di migliorare la navigabilità dello scalo.

"Stiamo proseguendo nel miglioramento delle infrastrutture del porto di Ancona, con l’obiettivo di rendere lo scalo ancora più competitivo in un mercato internazionale che cambia velocemente" afferma Vincenzo Garofalo, presidente dell’Autorità di sistema portuale.