La nuova sfida di Motori Minarelli di Calderara? Costruire un nuovo centro di eccellenza motoristico europeo. Solamente nello scorso gennaio Fantic Motor e Yamaha Motor Europe avevano annunciato di aver chiuso la trattativa che, oltre a rafforzare una partnership strategica, ha portato all’acquisizione da parte di Fantic Motor del 100% delle azioni di Motori Minarelli dove lavorano 200 persone che hanno mantenuto così il lavoro. E adesso parte la nuova sfida.
"Dobbiamo – spiegano Mariano Roman, Ceo di Fantic e di Motori Minarelli e Vittorino Filippas, direttore generale di Motori Minarelli – affrontare gli scenari futuri delle aziende e Case produttrici che lavorano da tempo con Motori Minarelli sia nel settore motociclistico che in quello della mobilità elettrica. E dobbiamo proporre loro propulsori sempre più competitivi, affidabili e tecnologicamente all’avanguardia". E continuano: "È davvero emozionante rivivere la storia di Motori Minarelli, dai primi motori, alla tecnologia e alle vittorie nei campionati del mondo. Riprendere questa sfida, oggi significa ripercorrere lo stesso percorso in chiave moderna con prodotti vincenti e innovativi, sia per Fantic che per la nuova Minarelli". L’obiettivo è quindi quello di costruire a Calderara un centro di eccellenza a livello motoristico per dare la possibilità ai clienti di questa azienda di sviluppare dei propri prodotti utilizzando motori performanti, affidabili e all’avanguardia.
La storia di Motori Minarelli, nata a Bologna nel 1951, è quella dei motori che continua ancora oggi e che si estende anche alla costruzione di moto racing per Fantic e allo sviluppo dei loro prossimi motori. Come il 300 2 tempi Enduro a iniezione o alle evoluzioni dedicate ai propulsori 4 tempi, come quello di XEF 250 Enduro. "Vogliamo diventare – continuano i dirigenti – un polo specializzato nel fornire servizi a case e costruttori per assolvere, attraverso soluzioni all’avanguardia, alle severe norme di omologazione. Parallelamente a questa attività principale sono state riorganizzate le linee di montaggio che adesso ospitano l’intera gamma Fantic Racing, motocross ed enduro, la cui produzione è stata spostata qui a Calderara. Una procedura che, nel breve termine, interesserà anche altri modelli Fantic pensati per la mobilità urbana e sostenibile". E Roman aggiunge: "Abbiamo tanti giovani nella nostra azienda che hanno voglia di imparare con grande passione e determinazione".
Pier Luigi Trombetta
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