Multe stradali, nel 2022 Bologna quarta città in Italia per ricavi

Bologna, 3 giugno 2023 – Le cifre parlano. E le classifiche lo confermano: Bologna è la quarta città tra i comuni italiani che hanno registrato i più alti proventi grazie alle multe stradali. Ad affermarlo è il Codacons, che ha elaborato i dati della rendicontazione ufficiale che entro il 31 maggio di ogni anno gli enti locali devono fornire al governo per essere poi pubblicati sulla piattaforma web del ministero dell'Interno.

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Incassi delle multe: tesoro da 43 milioni

Dal capoluogo emiliano, infatti, emergono oltre 43 milioni di euro di incassi incamerati nel 2022, posizionandosi al quarto gradino, superata soltanto da Milano, Roma e Firenze. Considerate le principali venti città italiane, i proventi delle multe stradali hanno raggiunto nel 2022 la ragguardevole cifra di 547 milioni di euro, con una crescita del 37,4% rispetto al 2021, quando le stesse città prese in esame dal Codacons incassarono in totale 398 milioni di euro.

Il confronto con il 2021: 6 milioni di euro in più

Lente di ingrandimento alla mano, soltanto nel 2021, i proventi incassati ammontavano a 37.691.186 milioni nella città felsinea, mentre l’anno successivo, il 2022, a oltre 43 milioni (per l’esattezza, 43.259.763 euro) come prima sottolineato.

Il calcolo è semplice: in un anno, gli incassi per le multe stradali a Bologna sono aumentati di ben 5.568.577 milioni. In percentuale, parliamo di una crescita pari al 14,5%. Ma non è finita. I numeri, infatti, possono essere scorporati in un’analisi ancora più dettagliata: degli oltre 43 milioni di euro totali incassati, 4.292.139 milioni di euro rappresentano i proventi derivanti dalle sanzioni autovelox nel corso del 2022.

Quanto costa in media una multa a Bologna

Infine, a Bologna, l’importo medio delle sanzioni per residente risulta pari a 110 euro (uno degli importi più alti, terza soltanto dopo Firenze e Milano). Ad aggiungersi nello scenario bolognese, però, sono ora ulteriori cifre. Parliamo delle tariffe per la rimozione dei veicoli per infrazioni al codice della strada, tariffe ferme dal 2015 e ora recentemente aggiornate: a distanza di otto anni, sulla base dell’aggiornamento all’attuale indice nazionale dei prezzi, il rincaro è pari al +8,10%. Una stangata, questa, da scomporre in tre voci, cioè il diritto di chiamata (che passa a euro 12,73 + il 22% di Iva, quindi a euro 15,54, mentre nel vecchio tariffario ammontava a 14,37 euro), le operazioni connesse al carico e allo scarico del veicolo (che passano invece a 19,09 euro + Iva, da 21,55 a 23,29 euro) e l’indennità chilometrica (che passa a 3,32 euro a chilometro, mentre nel 2015 erano 3,07 euro a chilometro).

Se però i costi di rimozioni aumentano, non accade lo stesso per i costi di custodia, che secondo la volontà del Comune restano invariati rispetto al 2015, così come accade in altre città italiane.