Intesa dentro Seta, la spa dei trasporti pubblici di Modena, Reggio Emilia e Piacenza, su «maggiori risorse per migliorare le condizioni dei lavoratori». Lo segnalano i sindacati Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti-Uil, Faisa Cisal, Ugl e Fna, dopo una lunga trattativa con la direzione aziendale e uno sciopero già scongiurato (era in programma inizialmente il 15 gennaio). In particolare, saranno riconosciute per il personale assunto dall’1 gennaio 2012 alcune integrazioni salariali sotto forma di «una tantum» per il 2019, ma che dall’1 gennaio 2020 diventeranno strutturali. Azienda e sindacati hanno già calendarizzato una serie di incontri, il 29 gennaio è previsto il primo, per definire quanto prima un accordo vero e proprio. Dovrà rappresentare «una svolta significativa per il personale ad oggi considerato ancora come nuovo assunto e che deve andare nella direzione di omogeneizzare, quanto più possibile, le differenze salariali e normative del personale Seta», precisano i sindacati in una nota congiunta. Nella quale, inoltre, si respingono alcune critiche ‘elettorali’ ricevute dalla Lega: «Sono pretestuose e infondate alcune dichiarazioni politiche apparse sugli organi di stampa tesi a screditare il lavoro delle organizzazioni sindacali definite ‘padronali’, così come è infondato millantare un accordo Seta-Regione sulla messa a disposizione di nuove risorse», replicano le sigle.
Intanto martedì si è tenuta presso la polisportiva Pini la prima prova pratica della selezione pubblica per autisti di bus indetta da Seta. I candidati – oltre 400 le domande pervenute all’azienda, in maggioranza da parte di residenti nelle regioni meridionali – hanno dovuto rispondere ad un questionario inerente le norme del Codice Stradale, la conoscenza dei mezzi e delle norme antinfortunistiche, le prescrizioni in materia di sicurezza sul lavoro. Chi avrà superato questo primo test dovrà poi cimentarsi in una prova pratica di guida dei bus.